Energie, Verkehr und Information

Forschungen an der TU Berlin zu ökonomischen Fragen

Netzindustrien im Transport wie Schiene, Autobahnen oder Luftverkehr sowie im Telekommunikations- und Energiebereich stehen zurzeit im Blickfeld der Wirtschaftspolitik und des öffentlichen Interesses. So ist die Privatisierung der Deutschen Bahn AG in der Diskussion, die deutsche Flugsicherung soll mehrheitlich an private Investoren verkauft werden, und die Einführung einer Maut und sogar die Privatisierung der Autobahnen werden erwogen. Auch werden von der Telekom AG und deren Regulierungsbehörde, der Bundesnetzagentur, Positionen über den notwendigen Regulierungsumfang der Telekom ausgetauscht. Zwischen der Bundesnetzagentur, die die Kunden vor überhöhten Energiepreisen schützen will, und den großen Energieunternehmen bahnen sich Konflikte über die Regulierung der Strom- und Gasnetze an.

Diese Fragen wurden auch auf der vierten "Conference on Applied Infrastructure Research" diskutiert, die Anfang Oktober vom Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik (WIP) gemeinsam mit dem Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung Berlin und dem Lehrstuhl für Energiewirtschaft & Public Sector Management an der TU Dresden ausgerichtet wurde, an der rund 250 Wissenschaftler, Unternehmer und Ministerienvertreter teilnahmen und die von den Professoren Georg Meran, Christian von Hirschhausen und Kay Mitusch geleitet wurde. An der TU Berlin lehren und forschen die ökonomisch ausgerichteten Fachgebiete zu diesen Fragestellungen. Sie sind international ausgerichtet und vernetzt sowie durch Drittmittelprojekte und Gutachten außerdem praxisbezogen und wirtschaftspolitisch hochaktuell.

Unter anderem erstellen Fachgebiete des Instituts für Volkswirtschaftslehre und Wirtschaftsrecht wesentliche Gutachten für die Bundesregierung und die Europäische Kommission: zum Beispiel am Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik zu Kartellen und zum Wettbewerb in der Seeschifffahrt, zur Privatisierung der Deutschen Bahn AG und zur Regulierung im Schienenverkehr sowie zu Privatisierung und Public-Private-Partnership bei Autobahnen. Hier sind auch die Fachgebiete Bauwirtschaft und Baubetrieb sowie Straßenwesen beteiligt.

Dipl.-Ing. Thorsten Beckers,
Dipl.-Volksw. Carlo Elmer