Bei Zügen berühren sich Schiene und Rad nur auf einer daumennagelbreiten Fläche Quelle: TU Berlin

Institut für Land- und Seeverkehr der TU Berlin
Eingang: Dovestraße 6, 10587 Berlin, über den Hof 

Multimediale Präsentation, Vorführungen: 19.00 - 23.00 Uhr, stündlich

Ob ein ICE noch schneller fahren und vor allem bremsen kann, hängt von Kraftübertragung und Reibung zwischen Schiene und Rad ab. Am Prüfstand werden Verschleiß, Reibung und Geräuschentwicklung untersucht. 

Ansprechpartner: Dipl.-Ing. Roland Jürgens
Tel.: 314 - 22444
Fax: 314 - 22529
E-Mail: roland.juergens@tu-berlin.de 

Das Foto zu diesem Projekt in druckfähiger Auflösung (300 dpi) zum Download: jpg-Datei, 164 kb

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